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Bruno Perez Almansi
El artículo busca analizar cómo el poder empresarial de la industria automotriz argentina influyó en las políticas de comercio exterior relevantes para el sector entre 2002 y 2015. Los métodos de investigación empleados combinan el uso de fuentes documentales, entrevistas a informantes clave y estadísticas descriptivas. Los hallazgos generales destacan cómo las automotrices concentraron mayor poder en la primera etapa del período, obteniendo mayores beneficios en términos de las políticas alrededor del comercio exterior. Sin embargo, los cambios macroeconómicos y políticos en Argentina después de 2008 impactaron negativamente en su poder empresarial, lo que llevó a un reducido número de concesiones comerciales.
The article aims to analyse how the business power of actors in the Argentine automotive industry influenced the foreign trade policies relevant to the sector between 2002 and 2015. The research methods employed combine documentary sources, interviews with key informants and descriptive statistics. The overall findings show how automakers achieved considerable power in the first stage of the period, obtaining clear benefits in terms of foreign trade policy. However, macroeconomic and political changes in Argentina after 2008 had a negative impact on their business power, leading to their enjoying a reduced number of trade policy concessions.
O artigo tem como objetivo analisar como o poder empresarial dos atores da indústria automobilística argentina influenciou as políticas de comércio exterior relevantes para o setor entre 2002 e 2015. Os métodos de pesquisa empregados combinam o uso de fontes documentais, entrevistas com informantes-chave e estatísticas descritivas. Os achados gerais apontam como as montadoras concentraram maior poder na primeira etapa do período, obtendo maiores benefícios em termos de política de comércio exterior. No entanto, as mudanças macroeconômicas e políticas na Argentina após 2008 tiveram um impacto negativo em seu poder empresarial, levando a um número reduzido de concessões de política comercial.
