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Angélica Pérez Ordaz
En este artículo se presenta el panorama de la configuración territorial y del desarrollo regional en México a fin de ubicar la importancia de la infraestructura carretera en el ámbito espacial y territorial del país. Se analiza en términos geográficos y territoriales el alcance que este tipo de infraestructura puede tener en la conformación de una economía espacial encaminada a la satisfacción de las necesidades básicas de la población para mejorar su calidad de vida y elevar su nivel de desarrollo humano. Asimismo se plantea el papel que la infraestructura carretera adquiere en el proceso de globalización de las economías, donde se transita de la regionalización del capitalismo monopólico a la regionalización del capitalismo global, estableciéndose nuevas formas de intercambio comercial entre los países.
This article the panorama in Mexico of the territorial configuration and of the regional development is presented with the objective of locating the importance of the infrastructure highway in the space and territorial environment of the country. It is analyzed in geographical and territorial terms the reach that this type of infrastructure can have in the conformation of a space economy guided to the satisfaction of the population's basic necessities to improve its quality of life and to elevate its level of human development. It is also analyzed the paper that the infrastructure highway acquires in the globalization's process of the economies, where it is trafficked form the monopolist capitalism's regionalization to the global capitalism's regionalization, setting down new forms of commercial exchange among the countries.
